Алюминий эретмәсеннән ясалган махсус эшләнгән тәгәрмәчләр, авиация алюминий-магний материалы T6061 кулланып, турыдан-туры сою, интеграль суперпластик бер тапкыр тиз прототиплаштыру процессын, T6 җылылык белән эшкәртү процессыннан соң сүндерү һәм чыныктыруны куллана, бу механик үзлекләрне нәтиҗәле яхшырта, коррозиягә чыдамлыкны, югары ныклыкны арттыра, эшкәртүдән соң деформацияләнү җиңел түгел һәм материал тыгыз.
Яхшы куркынычсызлык. Югары тизлекле машиналар өчен, шиннарның югары температурада тишелүе һәм шиннарның ышкылуы һәм тормозлау аркасында тормозлау нәтиҗәлелеген киметүе гадәти күренеш. Алюминий эретмәсенең җылылык үткәрүчәнлеге корыч, тимер һ.б.ныкыннан өч тапкыр артыграк. Моннан тыш, алюминий эретмәсеннән ясалган дискларның структура үзенчәлекләре аркасында, шиннар һәм машина шассисы тарафыннан барлыкка килгән җылылыкны һавага җиңел таратырга мөмкин. Хәтта ерак араларга югары тизлектә барганда яки аска таба юлларда өзлексез тормозлаганда да, машина тиешле температураны саклый ала. Еш югары температура аркасында шиннар һәм тормоз барабаннары картаюга азрак бирешүчән генә түгел, ә тишелү тизлеген дә киметә ала.
Ягулыкны экономияләгез. Ясалган алюминий боҗра урнаштырылганнан соң, бөтен машинаның авырлыгы кими, тәгәрмәчләрнең әйләнү инерциясе кими, машинаның тизләнеш күрсәткечләре яхшыра, һәм тормоз энергиясенә ихтыяҗ кими, шуның белән ягулык куллану кими, өстәвенә, ясалма алюминий боҗраның уникаль һава агымы һәм тәгәрәү каршылыгы арта, шуңа күрә 100 километр сынауда экономия күрсәткече 100 километрга ким дигәндә 2 литр ягулык тәшкил итә (ясалма алюминий боҗраны алыштырганнан һәм кондиционер кулланганнан соң 100 километр ягулык куллану кондиционерсыз ясалма алюминий боҗраның ягулык куллану сынауы белән чагыштырыла, беренчесе икенчесеннән яхшырак. Ягулык куллану 2,5 литрга кимрәк).