Фон технологиясе:
Дөнья автомобиль сәнәгате җиңел авырлык, югары тизлек, куркынычсызлык, энергияне саклау, уңайлыклар һәм җиңел әйләнә-тирә мохитне пычрату юнәлешендә үсә. Шуңа күрә автомобильләрдә алюминий эретмәсеннән ясалган детальләр куллану арта. Автомобиль йөртү системасының мөһим өлешләренең берсе буларак, тәгәрмәч үзәге шулай ук югары таләпләргә туры килә торган куркынычсызлык детальләренең берсе булып тора. Ул автомобильнең авырлыгын гына күтәрми, ә автомобильнең тышкы кыяфәтен дә чагылдыра. Соңгы 10 елда дөнья күләмендә алюминий эретмәсеннән ясалган автомобиль тәгәрмәчләре җитештерүнең уртача еллык үсеш темплары 7,6% ка җитте.
Хәзерге вакытта алюминий эретмәсеннән ясалган дисклар җитештерү ысуллары, нигездә, ике категориягә бүленә: берсе - тимерләү, икенчесе - кою. Ләкин кою продуктларындагы кысылу куышлыгы, йомшак структура һәм тишекләр кебек җитешсезлекләр җитди, механик ныклык түбән, ә уңыш түбән, бу, нигездә, бетерү тенденциясенә әйләнде.
Традицион ныгыту калыплары бербөтен структура куллана, һәм һәр тәгәрмәч үзәге төре бер пар калыпка туры килергә тиеш, шуңа күрә калыпны саклау урыны, идарә итү, хезмәт күрсәтү һәм җитештерү чыгымнары бик зур, һәм озак вакыт урнаштырылган калыпларга зыян китерү бик җиңел.
Басылганнан соң гомуми конструкция калыплары бозылганда, өске һәм аскы калыпларны тулысынча алыштырырга кирәк, һәм алыштыру бәясе дә бик зур, бу вакытны, вакытны һәм материалны күп таләп итә, бу алюминий эретмәсеннән ясалган дискларның җитештерү бәясен арттыра һәм ресурсларны зур әрәм итүгә китерә.
Бастырып чыгару вакыты: 25-11-21