1. Яктылык үзе. Ясалган алюминий боҗраның авырлыгы тимер боҗраның авырлыгының яртысын гына тәшкил итә, мәсәлән, 22.5X8.5; ясалган алюминий боҗраның авырлыгы 25 кг, ә тимер боҗраның авырлыгы ким дигәндә 45 кг.
2. Ягулыкны экономияләгез. Ясалган алюминий боҗра урнаштырылганнан соң, бөтен машинаның авырлыгы кими, тәгәрмәчләрнең әйләнү инерциясе кими, машинаның тизләнеш күрсәткечләре яхшыра, һәм тормоз энергиясенә ихтыяҗ да кими, шуның белән ягулык куллану кими, өстәвенә, ясалма алюминий боҗраның уникаль һава агымы һәм тәгәрәү каршылыгы арта, шуңа күрә 100 километр сынауда экономия күрсәткече 100 километрга ким дигәндә 2 литр ягулык тәшкил итә (ясалма алюминий боҗраны алыштырганнан һәм кондиционер кулланганнан соң 100 километр ягулык куллану кондиционерсыз ясалма алюминий боҗраның ягулык куллану сынауы белән чагыштырыла, беренчесе икенчесеннән яхшырак, ягулык куллану 2,5 литрга кимрәк).
3. Шина тузуы 26% ка кими. Ясалган боҗраның үзенчәлекләре аркасында аның баланс кыйммәте 0, аны деформацияләү җиңел түгел, һәм температура тиз тарала (гадәти йөртү температурасы тимер боҗрага караганда 20-30 градуска түбәнрәк), бу асылма системасын яхшырак саклый, шуңа күрә шинаның тузуы күпкә кими, шуңа күрә һәр шин 50,000-80,000 километрга күбрәк йөри).
4. Тормозны карап тоту чыгымнары кими. Ясалма алюминий дискларның тиз җылылык тарату һәм түбән нормаль йөртү температурасы белән үзенчәлекләре аркасында, ул тормоз системасындагы югары температурага чыдам булмаган материалларга һәм аксессуарларга бик яхшы саклау йогынтысына ия, шуның белән тормоз системасын карап тоту чыгымнарын шактый киметә.
5. Матур тышкы кыяфәт. Ясалган алюминий боҗра тышкы кыяфәт дизайнында зур иреккә ия, һәм аны модель белән берләштереп, камил машина һәм тәгәрмәчкә ирешергә мөмкин.